HASPAC Goes to Karawang Jawa Barat

Sabtu lalu tanggal 13 April 2013,, mungkin merupakan acara paling istimewa buat STICK (Sanggabuana Tiger Club Karawang) karena tepat berumur satu dekade alias 10 tahun teman-teman haspacer,, diacara pastinya dibanjiri oleh seluruh Club atau Komunitas motor honda, terutama Club dan Komunitas motor Tiger,, kemeriahan acara terasa saat panggung besar yang berdiri diisi oleh berbagai macam hiburan live music dan games, juga diarea acara banyak berdiri stand-stand yang menjual pernak pernik dan aksesories juga atribut club dan komunitas motor.

Tapi bukan hanya itu yang terasa spesial,, HASPAC bersama dengan dulur-dulur dari Paguyuban KHOMBO (Komunitas Honda Motor Bogor) menuju ke karawang bersama-sama, berangkat dari sabtu sore sampai ke karawang sabtu malam, panjangnya jalan tidak membuat putus semangat, karena ini lah kebersamaan dari persaudaraan yang tergaung di dalam paguyuban, 

HASPAC yang diwakili oleh Bro. Ricky dan Bro. Uyl sudah prepare sejak lama untuk bertekat touring ke karawang, ini lah touring HASPAC yang pertama ke kota Karawang, mungkin baru Karawang yang sudah kami singgahi,, tapi rencananya masih banyak kota-kota lagi yang nanti akan di datangi oleh para Haspacer kita.. salut dan tetap semangat..

Tips untuk Meninggikan Honda Spacy agar tidak mentok polisi tidur

Haii bro & Sist semua sobat Haspacer,,, saat ini kita mau sedikit sharing atau ngasih tips soal beberapa keluhan dari pemakai Honda Spacy selama ini,, banyak yang mengeluh soal Honda Spacy-nya yang dibilang ceper atau terlalu pendek sehingga saat melewati polisi tidur alhasil selalu mentok… heemmm ini lah yang kebanyakan dikeluhkan pemirsa semua.. hehehehee

Ini sedikir tips yang akan kita bagi buat bro & Sist semua dan terbukti ampuhh loh..

1.      Soal Shockbreaker

Perlu diketahui bahwa Honda Spacy itu memiliki Shockbreaker tunggal dengan ukuran panjangnya kira-kira 300mm,, dengan mengganti Shockbreaker punyaan Vario 125 yang ukuran panjangnya  320mm itu dapat menambah ketinggian jarak motor dengan tanah. Atau Bro & Sist bisa mengganti shockbreaker variasi yang banyak dijual di took-toko perlengkapan motor yang saat ini sudah banyak menjamur dimana-mana. Biasanya shockbreaker variasi sudah lumayan canggih atau kompetibel untuk digunakan sesuai keinginan kita karena stelanya dapat di tinggikan atau direndahkan seperti merek YSS harga memang relatih mahal tapi kalo meau murah pakai saja keluarah AHAS yang dijamin resmi pabrikan Hondanya langsung.

2.      Soal Ban

Hemm,,, kalo Bro & Sist pasti sudah tau ukuran ban standar Honda Spacy yaitu untuk ban depan  80/90 ring 14 dan ban belakang berukuran 90/90 ring 14,, nah perlu sobat Haspacer ketahui nich,, agar kita gak waswas lagi saat melewati polisi tidur dan konon gak bangun bangun,, hehehe kita bias mengganti ban depan dengan ukuran 90/90 ring 14 dan untuk ban belakang kita bias mengganti dengan ukuran 100/90 ring 14 atau bias juga dengan ukuran 100/80 ring 14 itu reverensi ukuran ban yang dapat sobat Haspacer pakai agar Honda Spacy kita lebih tinggi dari ukuran normalnya,

Bro & Sist sobat Haspacer gak perlu takut soal keamanan Honda Spacy kita saat berkendara karena kita mengganti bagian bagian dari motor kita masih terbilang ukuran standar Internasional maupun Nasional yang diperbolehkan dipakai, jadi soal kenyamanan dan keamanan pastilah terjamin,,

Itu lah Tips dari kita semoga bermanfaat…

Mengenal SPAYBEC (Spacy Bekasi Club)

Spaybec,, mungkin untuk warga bekasi dan masyarakat club maupun komunitas motor dibekasi sudah tidak asing lagi dengan nama ini, mereka adalah Spacy Bekasi Club didirikan pada tanggal 20 September 2012,, saat ini dulur kita ini kopdaran di JL. Juanda depan parkiran Bank Saudara sebrang Bank BNI Kota Bekasi.

Menurut Bro. Ryan (Ketum Spaybec) perjalanan SPAYBEC dan HASPAC hampir dibilang sama, memiliki sejarah panjang dan lika liku dunia motor yang tidak berjalan dengan mulus, sempat bongkar muat kepengurusan dan anggota, tapi SPAYBEC membuktikan eksistensinya di Kota bekasi dengan bergabung bersama Paguyuban Motor Honda Bekasi (PMHB), dimana hanya Club dan Komunitas motor honda tertentulah yang bisa bergabung didalamnya, dengan demikian Spaybec menjadi Club Spacy yang terdaftar secara resmi di paguyuban kota maupun propinsi yaitu IMHJB juga main dealer (DAM). wah salut ya buat dulur dulur kita ini,, tetap semangat bro & sist,,

Nah ini mereka saat santai kopdar di daerah Bekasi

Pentingnya pengetahuan Safety Riding

Menurut kalian apa sich itu safety riding? mungkin buat masyarakat luas yang selalu menggunakan kendaraan roda dua belum begitu paham,, ya mungkin kalo mendengar sering, tapi secara pemahaman dan pengetahuan pasti belum banyak yang mengetahui. 

Safety Riding merupakan cara tata cara teknik berkendara yang baik dan aman dengan mengutamakan pengontrolan emosi diri, sehingga membuat kita berkendara secara aman dan nyaman serta mematuhi peraturan lalu lintas yang berlaku dijalan raya.

Nah kalo begitu Safety Riding itu sangat penting Bro & Sist, karena kalo saaat berkendara kita dapat mengontrol emosi kita, insyallah perjalanan pun akan selamat karena kita mengendarai tidak dengan kebut kebutan dan ugal ugalan dijalan,,

Kemarin tanggal 30 maret 2013 tepatnya di DLLAJ Kab. Bogor para bikers yang tergabung didalam paguyuban KHOMBO (Komunitas Honda Motor Bogor) yang berisikan dari berbagai club atau kominitas motor Honda (Haspac salah satu membernya loh…) diberikan pelatihan Safety Riding yang bekerja sama dengan IMHJB (Ikatan Motor Honda Jawa Barat) selaku induk organisasi paguyuban Honda di Jawa Barat dan DLLAJ Kab. Bogor beserta Departemen Perhubungan.

Hal ini dilakukan sebagai salah satu kegiatan rutin yang dilakukan oleh pihak main dealer jawa barat (DAM) untuk melakukan penyuluhan dan pembinaan terhadap Club dan komunitas motor Honda yang khususnya tergabung didalam paguyuban club Honda di jawa barat, agar bias lebih baik dan tertib lagi dalam berkendara secara individu maupun disaat touring.

Saat pelatihan Safety Riding dibagi menjadi dua, teori dan praktek, kita diberitahu tata cara berkendara yang baik dan aman, yaitu tentang pentingnya safety gear, safety driving dan berkendara disaat touring. Lalu disaat praktek kita diberikan pelatihan soal keseimbangan, cara mengerem, cara mengontrol kecepatan disaat berjalan zig-zag dan berputar.

Hem,, selamat ya yang sudah mengikuti pelatihan safety riding, karena bro & sist yang waktu itu hadir dinobatkan sebagai duta safety riding IMHJB dan DLLAJ Kab. Bogor untuk wilayah Bogor, itu yang disampaikan oleh ketua umum IMHJB kang Abah (TAB) disaat sebelum penutupan pelatihan Safety Riding, sebagai tanda telah lulus mengikuti pelatihan safety riding,bro & sist diberikan Wings Safety Riding sebagai tanda bahwa kita telah mengikuti Safety Riding Training, dan selamat juga buat teman-teman yang terpilih sebagai perwakilan bogor untuk dapat mengikuti kompetisi safety riding tingkat nasional, wah keren..

Itulah salah satu kegiatan positif yang didapatkan apabila kita tergabung disalah satu paguyuban resmi di kota bogor, karena bakal banyak lagi kegiatan positif yang akan dilakukan lagi setelahnya, begitu juga akan lebih menambah pengalaman kita didalam dunia otomotif. Semangat salam Honda community.

Saat instruktur memberikan contoh

Brummm ayoo jalan bro...

Serunya saat kumpul

KHOMBO

Diruangan Teori

Di sesi keseimbangan

Instruktur memberikan arahan